香港20年大工程 費用逾200億

http://paper.wenweipo.com   [2013-11-09]     我要評論(0)

放大圖片 ■污水隧道最低點達海平面以下163.8米，相等於樓高52層的怡和大廈。 梁祖彝 攝 　香港文匯報訊（記者 羅繼盛）「淨化海港計劃」早在回歸前已開展工程，透過收集和處理維港兩岸的污水，改善維港的水質。其中計劃第一期已於2001啟用，處理維港兩岸約75%的污水，每天污水量達140萬立方米。而計劃第二期甲建造工程則於2009年夏季展開，預計可於明年底完工，屆時可處理所有維港兩岸產生的污水，處理量亦可增至240萬立方米。 　環境局局長黃錦星昨日在隧道貫通慶祝典禮上致辭時表示，「淨化海港計劃」透過收集和處理維港兩岸的污水，改善維港的水質。計劃的總工程費超過200億元，是本港最大型的排污基建項目，顯示了政府改善維港水質的決心。 　「淨化海港計劃」第一期早在1994年開展，工程包括建造23.6公里長的深層污水隧道，將九龍半島和港島東部約75%從維港兩岸產生的污水，輸送至昂船洲污水處理廠作中央處理和排放，現時每日污水處理量達140萬立方米。 維港珊瑚現 復辦渡海泳 　而設施自2001年年底啟用以來，維港水質的含氧量較啟用前增加10%，大腸桿菌量減少50%，每日淤泥量減少600公噸。隨著維港水質得以改善，維港自2004年錄得珊瑚出現，2011年起亦復辦渡海泳，而早前因水質問題而關閉的7個荃灣區海灘，其中5個已經重開，其餘2個預計會於明年重開。 　現正進行建造工程的「淨化海港計劃」第二期甲，則收集維港兩岸餘下25%自港島北部和西南部的污水，經新建造長達20.8公里、深70米至160米的隧道輸送到昂船洲污水處理廠處理，項目亦包括改善8間現有基本污水處理廠，提高現時昂船洲污水處理廠處理污水負荷量，由目前每日170萬立方米提升至每日245萬立方米，預計主要工程可於明年底完工。 料含氧量增13% 日減淤泥千噸 　渠務署預計，計劃第二期甲啟用後，設施將可處理所有來自維港兩岸的污水，屆時維港海水的含氧量可較「淨化海港計劃」前增加13%，大腸桿菌含量減少逾99%，每日淤泥量減少800至1,000公噸，令維港內海洋生物種類增加。